低库存水平费不是「库存低就收」，而是长期（过去 90 天）和短期（过去 30 天）两个历史供货天数同时低于 28 天才收。只要其中一个数还在 28 天及以上，这笔钱就是 0。
第二条同样容易搞反：收不收费看两个数是不是都低于 28，收多少却看两个数里较大的那一个落在哪一档。很多中文文章把这两句混成一句，于是算出来的钱和账单对不上。
第三条是 2026 年才变的：从 2026 年 1 月 15 日起，这个指标按卖家的 FNSKU 单独算，不再按父 ASIN 算。同一个父 ASIN 下畅销的那个颜色不会再被滞销变体拖着一起挨罚。
本文的判定口径、费率表与豁免清单，全部取自亚马逊卖家平台官方帮助页「Low-inventory-level fee」（官方页），页首标注适用范围为 United States（美国站），为 2026年9月2日实查。欧洲站、日本站有各自口径，下面的费率不要直接套。
历史供货天数到底怎么算
官方定义只有一条公式：平均每日库存件数 ÷ 平均每日发货件数，分别在过去 90 天（长期）和过去 30 天（短期）两个窗口上各算一次。
两个分子分母的边界，官方帮助页写得很细，也正是容易估错的地方：
- 平均每日库存件数只算美国配送网络里的可售 FBA 库存，包含可售、运营中心之间在途、运营中心处理中三部分；不含不可售件数（待移除、弃置、清算）与正在入库途中的件数。
- 平均每日发货件数是从美国配送网络发出的全部件数，含 FBA、多渠道配送（MCF）、Remote Fulfillment with FBA 等所有程序。
两个要点：在途入库的货不算进库存（所以补货补在路上并不能立刻救你），多渠道配送的出货算进分母（所以 MCF 走量大的 SKU 供货天数会被压低）。
后台看数的路径是 亚马逊物流库存（FBA Inventory） 页面，那里显示的是长短期中较大的那个数，同时给出两个明细。官方原文写明这个指标每周更新一次，当周发出的货按最新一次的读数定档。
判定与定档：官方给的四个例子
官方帮助页给了四个判定示例，把「都低于 28 才收」和「按较大的那个定档」两条规则说得最清楚：
| 官方示例 | 长期（90天） | 短期（30天） | 取较大值 | 是否收费 |
|---|---|---|---|---|
| 例 1 大号标准 | 18 | 24 | 24 | 收，$0.36/件 |
| 例 2 小号标准 | 40 | 20 | 40 | 不收 |
| 例 3 大号标准 | 12 | 35 | 35 | 不收 |
| 例 4 大号大件 | 12 | 15 | 15 | 收，$1.15/件 |
例 1 里那件商品的标准 FBA 配送费是 $3.95/件，加上 $0.36 之后变成 $4.31/件——这笔钱是加在配送费上一起扣的，不是单独出账，官方原文是「add the low-inventory-level fee to the FBA fulfillment fee for all shipped units」，扣费时点是买家订单发出的时刻。
例 3 值得单独看一眼：长期只有 12 天，看着很危险，但短期已经拉到 35 天，费用就是 0。这说明短期把货补上去，当期就能停止扣费，不必等 90 天窗口慢慢转过来。
费率表：2026 年 1 月 15 日起（美国站）
费率同时取决于尺寸分段、货件重量和历史供货天数三项。以下为官方页原表：
| 2026 尺寸分段 | 货件重量 | 0 ≤ 供货天数 < 14 | 14 ≤ 供货天数 < 21 | 21 ≤ 供货天数 < 28 |
|---|---|---|---|---|
| 小号标准 | 16 盎司以内 | $0.89 | $0.63 | $0.32 |
| 大号标准 | 3 磅以内 | $0.97 | $0.70 | $0.36 |
| 大号标准 | 3 磅以上至 20 磅 | $1.11 | $0.87 | $0.47 |
| 小号大件 | 50 磅以内 | $1.85 | $1.02 | $0.51 |
| 大号大件 | 50 磅以内 | $2.09 | $1.15 | $0.57 |
定档顺序是先定尺寸分段再定货件重量：小号标准按件重算，大号标准取件重与体积重中较大的那个。
2026 年 1 月 15 日这次改动一共三件事，官方公告与帮助页口径一致（亚马逊中国官方公告）：指标改按卖家 FNSKU 计算、小号大件与大号大件也开始适用、食品杂货（Grocery）类目豁免。上面表格里多出来的两行大件，就是这次扩进来的。
低库存水平费的五种不收费情形
官方帮助页常见问题里列了五条不适用的情形，逐条对应如下：
- 新的专业销售账户：首批库存被接收之日起 365 天内不收。
- 新入驻 FBA 的父商品：首批库存被接收之日起 180 天内不收，但官方原文写明必须已加入亚马逊物流新品入仓计划（FBA New Selection）才能享受——这一条是有前置动作的，不会自动生效。本站另有一篇讲这个计划怎么领：亚马逊新品选品计划 2026。
- AWD 自动补货占比达标的 SKU：官方原文的条件是「过去 90 天内 70% 及以上的库存通过亚马逊仓储和分拨服务（AWD）自动补货」。注意这里有 70% 的阈值，中文资料里常见的「用了 AWD 就免收」是 2024 年的旧表述，现行帮助页写的是带比例门槛的版本。
- 过去 7 天销量低于 20 件的商品。
- 食品杂货（Grocery）类目。
第 4 条要连着帮助页的另一句一起读：官方在 2026 年变更说明里写明，动销慢的商品仍然豁免，但「may see slower delivery promises or limited nationwide availability」——免掉了费，代价是配送时效承诺变慢、全国可售范围可能受限。所以它不是一个可以主动去够的档。
另有一类是退还而非豁免：官方帮助页的入库延迟常见问题写明，由亚马逊或亚马逊管理的运输服务（如 Amazon Partnered Carrier、Amazon Global Logistics）造成的严重入库延迟而产生的低库存水平费，会自动退还，退还时点为产生费用的次月 15 日之前。官方同时写明拿到退还的前提：走亚马逊管理的运输要把货备好等按时取件，走非亚马逊管理的运输要提供准确的物流跟踪信息。亚马逊中国 2024 年 5 月 22 日的公告（官方公告原文）是同一条政策的早期中文表述，口径一致。
这笔钱在旺季实际会有多大
官方帮助页给了一个季节性商品的算例：一款冬靴年销 730 件，12 月至 1 月是销售高峰，2 月中旬库存降下来后供货天数跌破 28 天，但那时周销量也掉到 20 件以下。最终全年只有 19 件被收费（占销量 2.6%），合计 $8.93，摊到每件年销量是 $0.01。
这个数字值得记住，因为它给了一把尺子：季节性商品在退潮期踩到这笔费用，金额往往可以忽略；真正贵的是旺季爬坡期踩到它——旺季日销放大三五倍，分母一涨，供货天数当周就会掉档，而那正是你出货量最大的几周，$0.36 乘上去就不是小数了。
旺季补货节奏：我们的建议
先说清楚哪一句是平台规定：官方帮助页给出的避免路径只有一条原文——「补入更多库存使短期（过去 30 天）历史供货天数超过 28 天，或者管理好长期（过去 90 天）历史供货天数」。除此之外的节奏安排，下面这些都是我们的建议，不是平台要求。
建议一：把安全线放在 28 天以上，而不是 28 天。 官方那个不收费的标准品算例里，卖家维持的是 45 到 55 天供货。理由是这个指标每周才更新一次，而旺季销量是往上跳的——卡在 29 天，下一周销量涨三成就掉到档里去了。
建议二：按「预计日销」倒推补货量，不要按历史日销。 分母用的是实际发货件数，大促当周它会突然变大。做备货表时把大促周的日销预估先填进去，再乘 28 天，才是那一周需要在仓的最低件数。各个大促的时间点见2026 亚马逊大促日历。
建议三：倒排入仓时间，把「在途不算库存」这条算进去。 前面说过，正在入库途中的件数不计入分子。所以补货必须在你希望它生效的那一周之前就完成接收，倒排方法见亚马逊 FBA 入仓截止日怎么倒排。
建议四：这笔费用和库容、超量库存是三个方向相反的约束，要一起看。 补得太多会撞库容额度与仓储费，补得太少撞这笔费用。库容那一侧的算法见亚马逊 IPI 库存绩效分数怎么提，已经压在手里的滞销货怎么处理见亚马逊滞销库存怎么处理。
建议五：预测这一步交给工具做，别靠拍脑袋。 按 FNSKU 逐个盯供货天数，SKU 一多就盯不过来；把销量预测和补货点算成表更省事，做法见用 AI 做亚马逊补货预测与断货预警。
怎么核对自己被收了多少
官方帮助页给了两条路径，按 FNSKU 查和按订单查各一条：
- 按 FNSKU 查：进 SKU Economics 报告，选好商城、汇总层级、日期范围后，看 low-inventory-level fee 那一列。
- 按订单查：进 Payments 的 Transaction View，用订单号搜到那笔交易，进交易明细页，点开 FBA Pick & Pack Fee 里的费用链接，在 Fee explainer 的 Calculation 页确认这笔费用有没有被收。
估算未来会被收多少，官方给的是收入计算器（Revenue Calculator）与 Profit Analytics；FBA Inventory 页面本身也有一列「每件预估费用」。整个 FBA 费用结构怎么拆，另见亚马逊 FBA 费用计算全拆解。
顺带一句：对账这件事往外延伸到 FBA 赔付侧，有第三方自助审计工具可用，例如 ReimburseOps——上传从卖家平台导出的 CSV 做只读审计，按严重度列出被少赔漏赔的记录，不代客提交索赔也不连接你的账户。但它查的是丢失损坏类赔付，不查低库存水平费，两件事别混。
一句话结论
低库存水平费的判定只有一条硬线：90 天和 30 天两个历史供货天数同时低于 28 天。想不交这笔钱，官方给的路径就是把其中任意一个做到 28 天以上；实操上建议留到 40 天以上的余量，并按大促周的预计日销倒推补货量和入仓时间。费率、豁免和适用范围以美国站官方帮助页为准，本文读数为 2026年9月2日实查。
延伸阅读
- 亚马逊 IPI 库存绩效分数怎么提——库容额度那一侧的约束
- 亚马逊 FBA 入仓截止日怎么倒排——补货要提前多久发
- 亚马逊 FBA 费用计算全拆解——这笔费用在整个费用结构里的位置
- 用 AI 做亚马逊补货预测与断货预警——供货天数怎么自动盯
- 亚马逊滞销库存怎么处理——补多了之后的另一半问题
- 亚马逊新品选品计划 2026——180 天豁免要先加入的那个计划